中国のカシュガル・タシュクルガンから、カラコルム・ハイウェイを通り標高4700mのクンジュラブ峠を越え、パキスタンのスストへの移動方法です。
ここ最近、中国側からパキスタン側へ陸路で抜けた情報が無かったので記録を残します。（2018年5月）
カシュガルからタシュクルガンへの移動
シェアタクシーを利用しました。人が集まり次第出発します。自分の場合は朝9時半頃に乗り場に到着し、人が集まったので11時頃出発しました。
【シェアタクシー】
運賃：相場は120元
※最初は150元と言われたが交渉しました。
シェアタクシー乗り場までは中心地の郵便局から一本道。10番，13番，20番のバスで行けます。本数たくさんあり。運賃1元。シェアタクシー乗り場は白っぽいピックアップバンがたくさん集まっているので、すぐにわかると思います。
シェアタクシー乗り場への行き方
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カシュガル中心地の拡大地図
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一部のブログでは、現地ツアーに参加しないとタシュクルガンに入れないとの情報があったが、問題なくタシュクルガンに入れた。パキスタンのビザを持っていたので問題なかったようだ。タシュクルガンまで検問が3カ所ほどあり、パスポートをチェックされます。
カシュガル～タシュクルガンの移動時間：約6時間
夕方タシュクルガンに到着しK2ユースホステルに宿泊。
ウイグル自治区はチベットと同じように、今後自由に出入りできなくなるんじゃないか？と噂されてた。
ぽんぷらすさんから2019年に往復してきた！というコメントを頂きました。
2019年GW時点の情報です。 基本、カシュガルからタシュクルガンに行くためには通行証が必要とのことです。 が、パキスタンビザを持っていれば不要です。（カシュガル～クンジュラブ～フンザを往復しました。） ただ検問の末端係員が、通達を知らないのか、とぼけているのか分かりませんが、「通行証がないと通れない」と言われる場合がありました。事務所の中の上司に相談して通してもらう、みたいなこともありましたが、ものの１、２分でした。 2019年4月26日 タシュクルガン～ススト 参考まで |
タシュクルガンからスストへの陸路国境越え
国際乗り合いバンで移動します。
以前はタシュクルガンの南にあるイミグレのバス乗り場でチケットを購入していたようですが、現在は北の方にある交通賓館の横のバスターミナルで当日にしかチケットを購入できません。
バスターミナルにて朝10時にチケット販売手続きが始まります。※定員になると締め切られる可能性があるので、早めに行って並んでいた方が良いです。
運賃：225元
当日チケットを買えるかどうか分からなかったので、とりあえず宿はチェックアウトせずに宿に荷物を置いたまま、交通賓館横のバスターミナルに行った。
チケットが買えたら、すぐに宿に戻りチェックアウトして、ローカルタクシー（一律5元）でイミグレに移動。
【イミグレ 強面のおじさんは気にせんでください】
イミグレに着いたら正門横で待ち、11時半頃から手続き開始。※チケットを買ったときに「出発は12時」と言われるが、なるべく早めにイミグレに着いておいた方が良いです。
荷物X線検査を通り、正面のイミグレの建物で出国スタンプを押してもらい、建物の裏側で全員の出国手続きが済むまで待つ。荷物検査等は全く厳しくなかった。（国境軍のお兄さんはかなり高圧的ですが、言えばトイレに行かせてくれたりと、わりと優しい。）
全員の出国手続きが終わったら乗り合いバンがやってくるので、それに分乗し出発。
タシュクルガンの位置関係
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流れを整理すると、
➊ バスターミナルでチケット購入
↓
➋ 宿に戻りチェックアウト
↓
➌ タクシーでイミグレに移動
↓
➍ イミグレで出国手続き
↓
➎ バンに乗り込んで出発
【乗り合いバン】
【タシュクルガンから国境に向かう】
バンは国境へ向けて走り、13時頃に中国側の国境の建物（玉門関）を過ぎてパキスタンに入る。
【玉門関】
【パキスタン側の世界一高い場所にあるATM】
しばらく峠道を下るとパキスタン側のチェックポストがある。そこでイミグレーションカードの記入があり、さらに別の建物で国立公園入場料8ドルを支払う。
しばらく走って14時頃ススト着。
【ススト】
スストにあるイミグレでパキスタンの入国スタンプを押してもらい、荷物検査を済ませる。両替も信頼できる感じだったのでイミグレ内でやりました。レートは1元18ルピー。
お疲れ様でした！
おまけ
【K2ユースホステル】
12人ドミ 一泊50元（デポジット100元）
客室数が非常に多いので予約無しで大丈夫だと思います。ベッドが広くてかなり快適でした。wifiが部屋でもOK。サクサクです。オートロック式のロッカーが便利。（デポジット50元）※断水がちょこちょこありました。
乗り合いバン 250ルピー
イミグレの敷地から出発。めいっぱい人が乗り込むのでギュウギュウです。
地震湖を迂回する道
地震でできた湖の迂回道路（中国援助）が完成し、2時間でスストからカリマバードへ移動できるようになりました。よってタシュクルガンからカリマバードへ一日で移動可能です。夜に着くことになりますがギルギットへも一日で移動可能です。
急峻な山々のどてっ腹をくりぬいて作られたトンネルと橋の総延長は17km。工事は相当の犠牲を払ったに違いない。そこをあっという間に車で通りすぎてしまった。嬉しいような申し訳ないような複雑な気分。
中国恐るべしですよ。
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この記事を書いた人 ： タミオー / Tamioo 旅が人生。なるべくお金を節約し世界の隙間をふらふら生きる。読み手を選ぶ狂気の旅日記本「タミオー日記」の作者。旅マンガも描きます。 タミオー日記 ： www.tamioonews.com 旅マンガ ： インスタ tabi.koma で検索！ ツイッター ： @tamioonews |
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1995年に大阪港から蘇州号で上海に上陸して、
西安まで火車で移動、時間がなかったのでウルムチに飛んで、
おんぼろバス（途中で壊れてクチャで乗り換えた）で
カシュガルまで行きました。そこからパキスタンへ、
インドに入ってパンジャーブ州のシク教徒の友人たちと再会。
また、久しぶりに決行しようかと、思案中です。
ネットにある「カシュガルからタシュクルガンが個人では行けない」という情報が気になります。カシュガルまで途中寄りながら、
（2週間の期限内の）10日目ぐらいに行こうと思っているので、
ダメだったら帰らなければなりません、どうしよう？
TIKTIKさんへ
自分が行った時も、どこかのブログで「個人では行けない」という情報がありました。でも、問題なくタシュクルガンに入れました（2018年5月）。これはパキスタンビザを持っていたためだと思われます。なのでパキスタンビザを日本で取得していれば問題無いかと思いますよ。
1年前の情報なので今通れるという保証はありませんが。。
万が一通れなかった場合、オーバーステイにならないようカシュガルからキルギスに抜けるというプランも当時検討してました。
昨年の今頃も考えていて、
カシュガルの旅行業者に問い合わせたら
変則的な英語ですがこんな回答がきました。
一般のバスでは無理なようですが、タミオさんの様に
シェアタクシーかハイヤーなら行けそうです。
ここにはcar and permitとありますが、
後者は必要ないみたいですね。
中国から行くか、パキスタンから行くか迷っています。
Dear Mr.
Thanks for you email
1.before its okay can by ticket from kashgar (Kashgar/Tashkorgan/Sust) ,but in this two years
only by ticket from Tashkorgan,(Tashkorgan/ Sust)
2.kashgar/Tashkorgan there have public bus，but now foreigner must be rent travel agency car can go Tashkorgan.
so that meaning is you can rent car from Kashgar/Tashkorgan (car and permit from my company) then
buy ticket to sust from Tashkorgan ttrafic office. bye you own, we cant book ticket for you..
keep in touch
Thanks and regards
Aynoor/Kashgar Cits
Kashgar China International Travel Service Co.LTD
144 SemanRoad Kashgar Xinjiang China
TIKTIKさんへ
情報が錯綜して悩ましいですが、もしパーミットが安価ですぐに取得できるのでしたら、パーミットを取得していったほうが安全かもしれませんね。2週間の縛りもありますし。。
2019年GW時点の情報です。
基本、カシュガルからタシュクルガンに行くためには通行証が必要とのことです。 が、パキスタンビザを持っていれば不要です。（カシュガル～クンジュラブ～フンザを往復しました。）
ただ検問の末端係員が、通達を知らないのか、とぼけているのか分かりませんが、「通行証がないと通れない」と言われる場合がありました。事務所の中の上司に相談して通してもらう、みたいなこともありましたが、ものの１、２分でした。
2019年4月26日 タシュクルガン～ススト
2019年5月3日 ススト～タシュクルガン
カシュガル～タシュクルガンは、その前日・翌日に移動
参考まで
ぽんぷらすさん
貴重な最新情報ありがとうございます！
パキビザがあれば大丈夫のようですね。
それでは、
9月初めに上海に飛んで、陸路カシュガルまで行って、
パキスタン、インドまで行って10月に帰ってこようと思います。
15日間で移動できるか心配なので、中国ビザも取っていきます。
8月は中国も夏休みで、10月は国慶節で観光客が多いと
思うので9月前半にしました。未だ寒くもないし。
どうでしょうか？
TIKTIKさん
万が一タシュクルガンまで行けなかったとしても、中国ビザがあると安心ですね。
しかし状況は流動的ですので最終的にはご自身の判断で行かれて下さい。
よろしければ結果報告など頂けると嬉しいです！笑
９月１４日に北京泊、１５日にカシュガル泊で、１６日に国境越え、２２日か２３日にイスラマバードから北京経由で帰国を考えています。実現できたらいいな。でも、GW辺りの方が気候的にいいのかな？という迷いもあります。
ふぅ。さん
2020年のGWはラマダン中のようです。ラマダン中は町が活気の無い雰囲気に包まれますので、9月の方がいいのかなと個人的には思います。
おーなるほど。ちょっと前向きに検討していきたい気持ちになってきました。一人だと、移動手段が不経済なのかな？とか、危なくないかな？とか、日程的に無理ないかな？とか、漠然と思っているような今ですが、旅行してる人は誰かしらいる感じですか？
ふぅ。さん
自分が行った時、パキスタンは旅行者がとても少ない印象だったので、女性で旅慣れていない場合は複数で行動された方が安心かと思います。
だとすると旅行者の多いGW中の方が安全に旅行できるかもしれませんね。。
悩ましいところです。
30/9/2019
カシュガルからタクシュルガンに本日移動。
カシュガルからマイクロバスで65元でした。
車はマイクロバスの他にミニバンも有りましたがそちらの方は140元みたいです。
チェックポイントは三箇所ありパキスタンのビザがあればすんなりと通してくれました。
バスのチケット売り場のおばちゃんだけは通行証を出せ（多分）と言ってきましたが、しつこくパキスタンのビザがあるから問題無いと言い張っていたらチケットを売ってくれました。
この辺は適当みたいですね。
バスは朝の9時に出発なので早めに行きましょう。
路線バスがほとんど動いていないのでタクシーで行くのがお勧めです。
待ち合わせ場所から呼ばれて配車場みたいな所に歩いて行きました。
道中は8時間かかりました。
この辺は安い分だけミニバンよりも時間がかかります。
バスは途中三箇所で休憩を取りました。
水や食料は最初の休憩所で買えば問題ないです。
休憩所はすべてニーハオトイレなので気になる人は覚悟して下さい。
道は途中から半分はほぼ未舗装で砂埃が凄いです。
車の座席はタクシュルガンに向かって左側が景色が良くてお勧めです。
明日から国慶節なので国境が10月3日まで止まりますので注意しましょう。
ちなみにタクシュルガン発パキスタン行きのバスは朝9時に出発です。
たかさんへ
なんとタシュクルガンから！
リアルタイム情報ありがとうございます！
パキビザを持っていればまだまだ大丈夫そうですね。
昨年の7月に、15日間で、上海から入国してカシュガルまで
陸路移動し、問題なくパキスタンに入国できるかわからないので、
東京の中国ビザセンターで1カ月のビザをとろうとしたら
問題発生で取れませんでした。
中国は1日目の宿の予約があればビザ申請できると、
実際に取った人が体験をネットでアップしていたので
そうしましたら、「全日程の宿泊先の予約が必要だ」
と言われて申請受付けてくれませんでした。
どうなってるの？昔はそんな宿泊先の予約なく
1カ月以上？のビザ取れたのに、厳しくなった！！！
15日以内の短期はＯＫ，長くはいるな！
とっとと帰れというのか？
TIKTIKさん。
以前、中国ビザはとても簡単に取得できていましたが、確か2015年頃からとても取りにくくなってしまいました。
昔は簡単にビザが取得できて、中国国内で何度でも簡単に延長ができていたものです。香港でも6ヶ月マルチなんか簡単に取得できてましたが、今は1ヶ月さえ不可能な状態です。。
以前、ノービザで中国入国して、大理、麗江、楽山、などで1ヶ月のビザ延長が可能だったので、そこではまだ出来るかもしれませんね～。
2019年7月時点で、楽山では可能だったらしいです。↓
https://4travel.jp/travelogue/11518720