ラダックの走り方②　レーでバイクをレンタルする方法

レーでバイクをレンタルし、延べ3週間ほどラダック中をツーリングしましたので、その情報を載せておきます。（2018年8月～9月）

今回は「②バイクのレンタル編」です。
レーでバイクをレンタルする方法、お勧めのバイクレンタル屋の紹介、レンタルできるバイクの種類などを解説しています。

【レーからアルチへ】
　

①　バイクの旅とラダックの道 バイク旅の概要とラダックの道の状況を解説。

③　バイク旅の準備・装備 バイクのチェック、ガソリン、装備、パーミットの解説。

④　パンゴン湖のバイク旅 レーからパンゴン湖への行き方。

⑤-1　ヌブラ渓谷のバイク旅【前編】 レーからヌブラ渓谷への行き方。

⑤-2　ヌブラ渓谷のバイク旅【後編】 ヌブラ渓谷の走り方。

⑥-1　ザンスカールのバイク旅【前編】 レーからダー・ハヌーを経てカルギルへの行き方。

⑥-2　ザンスカールのバイク旅【後編】 カルギルからランドゥムを経てザンスカールへの行き方。

⑦　ツォ・モリリのバイク旅 レーからマヘを経てツォモリリ湖への行き方。

【番外編】バイクで転倒し無料病院に行った話 インドの病院で足を縫ってもらった話。

　

レンタルバイク屋

レンタルバイク屋さんは、レーの町中にたくさんあります。

バイクの中には整備不良のものもあるので注意が必要です。バックミラーの調整とか、プラグの事とか、細かい所まで相談に乗ってくれるバイク屋さんを選んでました。

バイク旅の旅程が3週間以上になる場合はレンタルするより購入した方が自由度があると思います。中古のバイクを購入したい場合はレンタルバイク屋で購入可能です。新車の値段は意外と安いので、下調べしてから交渉に臨むと良いと思います。

ザンスカールで会った韓国のお兄さんはレーのレンタルバイク屋でロイヤルエンフィールド・ヒマラヤンを1700ドルで購入して乗っていて、バイク旅の後は同じバイク屋に買い取ってもらうと言っていた。

　

自由度のあるレンタル方法

数日前か前日にバイク屋に行き予約します。ほとんど口約束でOKだが、中にはデポジットが必要な店もあります。

朝早く出発する場合は、前日の遅い時間から追加料金無しで貸してくれます。

バイクを借りる時に書類に簡単な必要事項（名前・パスポートナンバー・滞在中のホテル・ライセンスナンバーなど）を記入し、パスポートのコピーとライセンスのコピーを提出し、レンタル料を支払います。

ライセンスは日本の運転免許証のコピーで大丈夫でした。3カ所の店からレンタルしましたが国際免許は必要なかったです。

5年前に借りたときはパスポートコピーのみでOKでしたが、今は多少ルールが厳しくなっているようです。が、まだまだ気軽に借りることができます。

免許証が日本にある場合は、日本からスキャンデータを送ってもらい現地でプリントアウトすると良いと思います。
　

　

レンタル料は一括払いでも良いし、初日分だけでも良いという感じで自由度がありました。旅程が延びた場合は超過日数分を払います。

ヘルメットは無料で貸してくれます。膝・肘プロテクターは有料で貸してくれる店もあります。1日100Rs（約160円）程度。

長期のツーリングになると荷物や予備のガソリンタンクを載せるためのバイクのキャリアーが必要になります。これは1日200Rs程度で取り付けてくれます。

バイクを借りる日数が長くなると交渉次第でプロテクターもキャリアーも無料になったりするので交渉してみてください。

ガソリンは日本のように満タン返しという制度ではなく、バイク屋からほとんどカラの状態で借りてガソリンスタンドで自分で走る分だけガソリンを入れます。

この制度がなかなか良く出来ていて、返す時タンクにあまったガソリンはバイク屋がちゃっかり抜いて自分らのものにしています。

チップ代わりとしてそのまま返しても良いし、次にバイクを借りる時のために、予備のポリタンクに抜いてから返すという手もあります。透明のチューブが市場で安く買えるので移すときはそれを使うと良いです。

　

お勧めの「ユルい」レンタルバイク屋さん

このバイク屋さんで合計4回バイクをレンタルしました。

ザンスカールの長期ツーリングの時は、自分のリクエストで新品タイヤに交換してくれたり、チェーンオイルやプラグやヒューズなんかを準備してくれたりとお世話になりました。

オーナーさんも従業員さんも非常に親切。いつも眠そうな顔のお兄さんと草食系の優しいお兄さんが従業員で、こんなんで店やっていけるのかと思うほどほんわかユルい。

ガツガツしてなかったのでとっつきやすかったです。

★TORO ADVENTURE BIKERS Zangsti, Upper Tuckcha Road Leh-Ladakh

　
場所はこちら

　

レーでレンタルできる純インド産のバイク

これはインドじゃないとなかなか乗れない貴重なバイク達です。一通り全て乗ってみました。
　

Royal Enfield 350cc
1日レンタル料相場：1000～1400Rs（約1600～2240円）
1リットル燃費：25km～30km
ガソリンタンク容量：13.5リットル

ラダックでは一番メジャーなバイク。否、インドといえばこのバイクです。

洗練されたバイクというよりはトラクターのような無骨な車体とエンジンの作り。鉄のカタマリ感が凄いです。まさにクラッシックバイク。

メーカー表示では車重192kgとなってるが、もっと重いような気がする。センタースタンドを立てるだけで一苦労で、靴底に穴があくんじゃないかという位踏ん張らないと立たない。おっさんの体力が落ちているという事実を差し引いても、重い。

エンジンは超低回転で太いトルク（パワー）を使ってドコドコと走る感じ。エンジンの自己主張が凄くて、自分の足の間でガソリンが力強く爆発している感覚がダイレクトに伝わってくる。10年以上色々なバイクに乗ってきたが、これほどエンジンを身近に感じたことは無い。

馬力がどうのとか旋回性がどうのとか言う前に、単純にロイヤルエンフィールドに乗ってるだけで自分が強く逞しくなったような気分になる。

乗ったこと無いけどハーレーとかもそんな感じなのかな。オトコの気分を盛り上げるけしからんエンジンです。

二人乗りでザンスカールとヌブラ渓谷を走ったがパワー不足は感じなかった。

車体が重たいお陰で走行中の安定感はあると思う。

1リットル30km走るとしてフルタンクで400km前後走る。意外と燃費が良いです。パンゴン湖だったらフルタンクで往復できると思うが、念のためバイク屋さんに確認されたし。

エンジン始動はセルとキック両方できます。

※メーター類はだいたい壊れています。

参考メーカーサイト
https://www.royalenfield.com/motorcycles/classic-350
　
　
　

Royal Enfield 500cc
1日レンタル料相場：1400Rs前後
1リットル燃費：25km？
ガソリンタンク容量：13.5リットル

基本的には350ccと同じ。エンジンパワーがあり走りやすいです。

レーからアルチコンパ往復で乗ったのみなので、燃費は良く分かりません。パワーがある分350ccよりは燃費が悪いと思われます。

参考メーカーサイト
https://www.royalenfield.com/motorcycles/classic-500
　
　
　

Royal Enfield HIMALAYAN 411cc
1日レンタル料相場：1600～2000Rs（約2560～3200円）
1リットル燃費：25km～30km
ガソリンタンク容量：15リットル

コレはイイ。コレは実に良いバイクですよ。見た目も個性的でイイ。

ラダックの道路状況にピッタリなんですが、いかんせんレンタル料が高い。笑　お金に余裕のある方は、こちらを選べば間違いないと思います。

5年前のラダックには無かったので、ロイヤルエンフィールドが新開発したバイクのようです。

エンフィールドのようなドコドコしたエンジンの振動はほとんどなく、日本のバイクのようなエンジンフィーリングです。モーターみたいな感じ。エンフィールドのような太いトルクはありませんが、回せばパワフルです。

メーター類も良いです。スピード、回転数、ガソリン残量はもちろんのこと、デジタル表示でギアのポジションや方角まで分かってしまう情報てんこ盛りで、ジェット機を操縦しているかのような演出。こちらもオトコの気分がいやがおうにも盛り上がります。

サスペンションはオンロードではフワフワした印象で眠くなってしまうぐらい快適。オフロードは非常に楽しく走れます。

シート高は高そうに見えますが、サスが結構沈むので足つきはかなり良い。足つきはエンフィールドとあまり変わらないです。

重心が高くフロントが重たいので町乗りは神経を使いますが、長距離のオン・オフは非常に快適に走れました。

ラダックの道を走るのが楽しく思わず欲しくなってしまったバイクです。新車で26万円位で買えます。上にも書きましたが1700ドル出せば中古で買えるらしいです。

参考メーカーサイト
https://www.royalenfield.com/motorcycles/himalayan/bike/
　
　　
　

1日レンタル料相場：800～1000Rs（約1280～1600円）
1リットル燃費：30km以上走る
ガソリンタンク容量：13リットル

かなり安く借りることができます。

フルタンクでパンゴン湖の往復は十分可能。
参考パンゴン湖のバイク旅

一人乗りで走る分には問題ありませんが、二人乗りだとパワー不足で厳しいかも。レー周辺だったら二人乗りでも問題無いと思います。

※メーター類はだいたい壊れています。

参考メーカーサイト
https://www.bajajauto.com/motor-bikes/avenger-street-220/home
https://www.bajajauto.com/motor-bikes/v/home

　
　

バイクの盗難について

レーのバイク屋さんの話だと、ラダック地方ではハンドルロックをしていれば盗難の心配は皆無とのこと。

しかしカルギルではガソリンを抜き取られる事があるそうなので、パーキング付きの宿に泊まった方が良いとのこと。インドではガソリンが高価なのが原因。

自分の場合も、なるべく盗難を避けるよう大きな町ではパーキング付きの宿を選んで泊まっていた。

やむを得ず外で夜にバイクを駐める場合は、念のためチェーンと南京錠をしてました。（レーの市場で安く購入できます。）
　

　
　
次は③バイク旅の準備・装備編につづく！！

　
　

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この記事を書いた人 ： タミオー / Tamioo 旅が人生。なるべくお金を節約し世界の隙間をふらふら生きる。読み手を選ぶ狂気の旅日記本「タミオー日記」の作者。旅マンガも描きます。 タミオー日記 ： www.tamioonews.com 旅マンガ ： インスタ tabi.koma で検索！ ツイッター ： @tamioonews

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